Başiskele Koridor Projesi’nde bir ilk

24.06.2026 - 09:35, Güncelleme: 24.06.2026 - 09:35
 

Başiskele Koridor Projesi’nde bir ilk

Başiskele Koridor Projesi’nde bir ilk

Tek seferde kullanılan geofoam teknolojisiyle dünya rekoru kırılarak bir ilke imza atılan Başiskele Kavşağı Koridor projedesinde, toplam 155 kirişten oluşan 9 köprünün montajı tamamlandı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın seçim beyannamesinde yer alan ve yaklaşık 2 milyar TL’lik yatırım bedeline sahip projede tüm köprülerin kiriş montajı tamamlandı. Toplam 9 köprüde kullanılan 155 kirişin sonuncusu da yerine yerleştirildi. Hâlihazırda 5 köprü aktif olarak kullanılırken, kalan 4 köprüde son düzenlemeler sürüyor. Bu çalışmayla birlikte D-130 trafiği önemli ölçüde rahatlayacak. Yüzde 82 fiziki gerçekleşme oranına ulaşan projede, çalışmalar yoğun tempoda sürdürülüyor. Trafik akışını rahatlatacak ve ulaşımı daha güvenli hale getirecek projede köprü, yol ve altyapı imalatlarının büyük bölümü tamamlanırken, ekipler kalan imalatları en kısa sürede bitirmek için sahada aralıksız çalışıyor. Tamamlandığında bölgedeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltması beklenen proje, Başiskele başta olmak üzere D-130 güzergâhını kullanan sürücülere kesintisiz ve konforlu ulaşım imkânı sunacak. Proje kapsamında iksa duvarı imalatları tamamlanırken, sahadaki hafriyat temizliği devam ediyor. Betonarme çalışmaların bitmesiyle birlikte altyapı ve üstyapıyı kapsayan yol genişletme çalışmalarına başlanacak. Ayrıca bölgede olası toprak kayması ve göçük riskine karşı 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirildi. GEOFOAM TEKNOLOJİSİYLE DÜNYA REKORU Projeyi öne çıkaran en önemli unsurlardan biri de geofoam uygulaması oldu. Tek seferde 100 bin metreküplük geofoam dolgu kullanılarak dünyada bir ilke imza atıldı. Bu yöntem sayesinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı. Geofoam dolgu çalışmalarında da sona gelindi. Tamamlandığında Kocaeli’ye 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru kazandıracak projede; 9 köprü, 7 menfez, 2 yaya üstgeçidi inşa edilmiş olacak. Ayrıca proje kapsamında 20 bin metreyi aşan fore kazık, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da hayata geçirilecek.  
Başiskele Koridor Projesi’nde bir ilk

Tek seferde kullanılan geofoam teknolojisiyle dünya rekoru kırılarak bir ilke imza atılan Başiskele Kavşağı Koridor projedesinde, toplam 155 kirişten oluşan 9 köprünün montajı tamamlandı.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın seçim beyannamesinde yer alan ve yaklaşık 2 milyar TL’lik yatırım bedeline sahip projede tüm köprülerin kiriş montajı tamamlandı. Toplam 9 köprüde kullanılan 155 kirişin sonuncusu da yerine yerleştirildi. Hâlihazırda 5 köprü aktif olarak kullanılırken, kalan 4 köprüde son düzenlemeler sürüyor. Bu çalışmayla birlikte D-130 trafiği önemli ölçüde rahatlayacak. Yüzde 82 fiziki gerçekleşme oranına ulaşan projede, çalışmalar yoğun tempoda sürdürülüyor.

Trafik akışını rahatlatacak ve ulaşımı daha güvenli hale getirecek projede köprü, yol ve altyapı imalatlarının büyük bölümü tamamlanırken, ekipler kalan imalatları en kısa sürede bitirmek için sahada aralıksız çalışıyor. Tamamlandığında bölgedeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltması beklenen proje, Başiskele başta olmak üzere D-130 güzergâhını kullanan sürücülere kesintisiz ve konforlu ulaşım imkânı sunacak.

Proje kapsamında iksa duvarı imalatları tamamlanırken, sahadaki hafriyat temizliği devam ediyor. Betonarme çalışmaların bitmesiyle birlikte altyapı ve üstyapıyı kapsayan yol genişletme çalışmalarına başlanacak. Ayrıca bölgede olası toprak kayması ve göçük riskine karşı 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirildi.

GEOFOAM TEKNOLOJİSİYLE DÜNYA REKORU

Projeyi öne çıkaran en önemli unsurlardan biri de geofoam uygulaması oldu. Tek seferde 100 bin metreküplük geofoam dolgu kullanılarak dünyada bir ilke imza atıldı. Bu yöntem sayesinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı. Geofoam dolgu çalışmalarında da sona gelindi.

Tamamlandığında Kocaeli’ye 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru kazandıracak projede; 9 köprü, 7 menfez, 2 yaya üstgeçidi

inşa edilmiş olacak. Ayrıca proje kapsamında 20 bin metreyi aşan fore kazık, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da hayata geçirilecek.

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.