GEBZEʹYE METRO GELİYOR

Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Bölge Toplantısı, sanayi odası toplantı salonunda gerçekleşti. Toplantıya; Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, genel sekreter Ersin Yazıcı, fen işleri daire başkanı Mustafa Altay, imar ve şehircilik işleri daire başkanı Gökmen Mengüç, İZAYDAŞ Genel Müdürü Muhammet Saraç, Kocaeli`de faaliyet yürüten sanayiciler katıldı. Büyükşehir yetkilileri, sanayicilerin sıkıntılarını ve taleplerini dinledi. DEMİRYOLU AĞI ŞART Toplantıda konuşan oda başkanı Ayhan Zeytinoğlu, rekabet ve sanayileşmeyi Anadolu`ya yaymak için lojistik altyapının geliştirilmesinin önemli olduğunu söyledi. Yeni teşvik paketini de olumlu bulan Zeytinoğlu, “Anadolu`daki sanayileşme süreci, güçlü ulaşım ağlarının sağlanmaması halinde belli sektörlerle sınırlı kalacaktır. Bunun ancak demiryolu ağlarının efektif şekilde Anadolu`ya ulaşmasıyla sağlanacağına inanıyoruz” dedi. ALTYAPI İÇİN KULLANILSIN Kocaeli`ni vergi tahsilatında yüzde 93`le Türkiye`nin birinci sırasında yer aldığını belirten Zeytinoğlu, “Kocaeli, İstanbul`dan sonra toplanan vergilerin yüzde 13,27`sini karşılayan ikinci il. Bütçeden kişi başına yapılan harcama ise Kocaeli için 1 bin 629 TL. Oysa Türkiye ortalaması 4 bin 193 TL. Büyükşehir Belediyesi`nin limiti olduğunu biliyoruz. Bize düşen payın Türkiye ortalamasına yaklaşana kadar arttırılmasını, gelen parayla altyapı eksikliklerinin giderilmesini istiyoruz” diye konuştu. AYNI ANDA İHALE EDİLSİN Kuzey Anadolu Otoyolu`nun Kocaeli`deki bir kısmının demiryolu ile birlikte ihale edilmesini talep eden Zeytinoğlu, “Kentimizin kuzeyindeki TEM Otoyolu artık yetersizdir. Ayrıca Ankara`dan gelen mevcut otoyolun, İzmir Otoyolu`na Altınova`nın güneyinden bağlanacak şekilde planlanmasını arzuluyoruz. Zira İzmit-Yalova D-130 Karayolu mevcut trafiği taşıyamamaktadır. Mevcut liman ve iskelelerin demiryolu ile OSB`lere ve Anadolu`ya bağlanması gerektiğini düşünüyoruz” dedi. YOLLAR BİZE AİT DEĞİL Oda başkanı Zeytinoğlu`nun konuşmasının ardından söz alan başkan Karaosmanoğlu ise, “İfade edildiği gibi kamu yatırımları daha fazla olmalı ancak Türkiye`de de bir çekişme var. Hemen yanı başımızdaki iller diyor ki, ‘Nüfus başına Kocaeli şu kadar para alıyor.` Burayı ön plana sürenler, buranın külfetini, sorumluluğunu görmüyor. Erzurum`da 1 TL`ye mal olan şey, burada 2-3 TL`ye mal oluyor. Buranın yolları kavşakları Kocaeli`ye değil, Türkiye`ye ve hatta Orta Doğu`ya ait” diye konuştu. İSTANBUL`DAN GEBZE`YE İstanbul Kartal-Kadıköy arasında yapılan metronun Gebze`ye entegre edilerek, Gebze Organize Sanayi Bölgesi`ne kadar gelmesi gerektiğini söyleyen Karaosmanoğlu, “Bu konuyu hükümetimiz, ulaştırma bakanımız ve Başbakan`ımızla görüşerek Türkiye`nin en önemli stratejik konusu haline getirmemiz gerekiyor. Metroyu belediyeler kaldıramıyor, metro konusunu Başbakan`ımız ile konuştum, tamamı devlet projesi haline gelmeli” dedi.  Uğur Talu