İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi için imzalar atıldı

ADALET BORA/ haberpi-  Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi (INRAIL) için Dünya Bankası ile 1,67 milyar avroluk bir finansman anlaşması imzaladı ve bu girişimi Türkiye’nin ulaşım ağı ile bölgesel ticaret rolü için stratejik bir yatırım olarak nitelendirdi ve projenin Dünya Bankası tarihinde onaylanan en büyük üçüncü proje olduğunu vurguladı.

Washington’da düzenlenen IMF-Dünya Bankası Bahar Toplantıları sırasında Dünya Bankası genel merkezinde düzenlenen bir törende konuşan Şimşek, projenin Orta Koridor’daki en kritik darboğazlardan birini ortadan kaldırmaya yardımcı olacağını ve Türkiye’nin kalkınma gündemine olan güveni güçlendireceğini belirtti.  Bu proje, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanarak Boğaz’ın yeni bir kara demiryolu geçişini oluşturacak 127 kilometrelik elektriklendirilmiş, yüksek kapasiteli bir demiryolu hattı. Proje kapsamında, yaklaşık 127 kilometre uzunluğunda, mevcut altyapıdan bağımsız yeni çift hatlı demiryolu hattı inşa edilecek.
Demiryolu hattının güzergâhı, Asya yakasında yer alan Çayırova İstasyonu’ndan başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçip, Avrupa yakasındaki Çatalca İstasyonu’nda son bulacak.  Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde demiryolu geçişine yönelik önceden tahsis edilmiş alan projelendirmiş.

Proje kapsamında, Türkiye’nin en yoğun hava trafiğine sahip iki havalimanı olan İstanbul Havalimanı (Avrupa yakası) ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na (Asya yakası) yüksek standartlarda demiryolu bağlantıları sağlanacak

Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden yüksek kapasiteli bir demiryolu bağlantısı tesis edilerek, Türkiye’nin en yoğun hava trafiğine sahip İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında etkin bir ulaşım ağı kurulacak

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi ( INRAIL )Projesi, İstanbul’un hem Asya hem de Avrupa yakasında konumlanmaktadır. Demiryolu hattı, Asya yakasında Kocaeli ilinde bulunan Çayırova İstasyonu civarında başlayıp, batı yönünde ilerleyerek İstanbul ilinde yer alan Çatalca İstasyonu’nda son bulacaktır. Bu hat, İstanbul Boğazı’nı Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek kıtalararası demiryolu bağlantısını sağlayacak.

Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde yaptığı paylaşımda; Mehmet Şimşek ve 
ekibiyle birlikte bu tarihi anlaşmayı imzaladığım için mutluyum. İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi (INRAIL) Projesi için finansman anlaşmasını imzalama memnuniyeti duydum—Türkiye’nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu ile bağlantısını güçlendirerek, 400.000’den fazla daha iyi ücretli istihdamı destekliyor ve yaklaşık 100.000 yeni iş yaratıyor.' dedi
Bakan Şimşek ise yaptığı paylaşımda;  Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde ve WorldBank ekibiyle birlikte bu tarihi anlaşmayı imzaladığım için mutluyum. INRAIL sıradan bir demiryolu bağlantısından daha fazlasıdır.
 Boğaz'ı Birleştirme: Orta Koridor'un en kritik darboğazlarından birini açma.
 Demiryolu kapasitesi: 3M → 50M ton/yıl 
8,1 milyar dolarlık proje: %83'ü IFI tarafından finanse ediliyor
Dünya Bankası tarihindeki 3. en büyük proje
414.000 daha iyi ücretli iş Bu imza, Türkiye'nin kalkınma yolculuğuna ve ortaklığımıza olan karşılıklı güvenin net bir ifadesidir. Tüm taraflardaki teknik ekiplere olağanüstü çalışmaları için içten teşekkürler. Birlikte, sadece bir demiryolu finanse etmekle kalmıyor, daha bağlantılı bir dünya inşa ediyoruz.' dedi