deneme bonusu deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler ecoplay deneme bonusu deneme bonusu https://playdotjs.com/ youtube mp3 Bonusverensiteler.com deneme bonusu veren siteler meritking giriş kingroyal giriş deneme bonusu veren siteler casinorulet.com https://www.paybytouch.com/

Kocaelililer hayran kaldı

(İHA) - İhlas Haber Ajansı | 22.10.2015 - 16:08, Güncelleme: 03.09.2022 - 16:02
 

Kocaelililer hayran kaldı

İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi, 1408 metre uzunluğu ile dünyanın raylı sisteme sahip en uzun asma köprüsü olan 3. Boğaz Köprüsü’ne hafta sonu teknik gezi düzenledi. Kocaeli Şube Başkanı Tolga OK ve Yönetim Kurulu üyelerinin de eşlik ettiği ikincisi düzenlenen teknik gezide sunumun ardından köprü çalışmalarını yakından izleme fırsatı bulan İMO Kocaeli Şubesi üyeleri 3. Boğaz Köprüsüne hayran kaldı. 3. BOĞAZ KÖPRÜSÜ YOL ALMAYA DEVAM EDİYOR İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi, bin 408 metre uzunluğu ile dünyanın raylı sisteme sahip en uzun asma köprüsü olan 3. Boğaz Köprüsü`ne teknik gezi düzenledi. 2. Kez düzenlenen teknik geziden şube üyeleri İnşaat mühendisliği açısından köprünün teknik özelliklerinin aktarıldığı sunumda, 3. Boğaz Köprüsü`nün asma ve eğik askılı köprülerin karışımı ile dizayn edilen hibrit bir köprü olduğu ve dünyada bu büyüklükte yapılacak ilk köprü olacağı belirtildi. 3. BOĞAZ KÖPRÜSÜ NEDEN YAPILDI? 3. Boğaz Köprüsü, 15 milyon insanın yaşadığı, her gün 3 milyona yakın aracın trafiğe çıktığı, ulaşımın yüzde 87`sinin karayolu ile gerçekleştiği, 1. ve 2. Boğaz Köprülerinden her gün kapasitenin iki katı yani 600 bin araç geçişinin yapıldığı İstanbul`da 3 milyar liralık iş gücü ve akaryakıt kaybını, köprü trafiğinde 1 saat beklemeyi önlemek için 2013 yılında başlamıştı.
İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi, 1408 metre uzunluğu ile dünyanın raylı sisteme sahip en uzun asma köprüsü olan 3. Boğaz Köprüsü’ne hafta sonu teknik gezi düzenledi. Kocaeli Şube Başkanı Tolga OK ve Yönetim Kurulu üyelerinin de eşlik ettiği ikincisi düzenlenen teknik gezide sunumun ardından köprü çalışmalarını yakından izleme fırsatı bulan İMO Kocaeli Şubesi üyeleri 3. Boğaz Köprüsüne hayran kaldı. 3. BOĞAZ KÖPRÜSÜ YOL ALMAYA DEVAM EDİYOR İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi, bin 408 metre uzunluğu ile dünyanın raylı sisteme sahip en uzun asma köprüsü olan 3. Boğaz Köprüsü`ne teknik gezi düzenledi. 2. Kez düzenlenen teknik geziden şube üyeleri İnşaat mühendisliği açısından köprünün teknik özelliklerinin aktarıldığı sunumda, 3. Boğaz Köprüsü`nün asma ve eğik askılı köprülerin karışımı ile dizayn edilen hibrit bir köprü olduğu ve dünyada bu büyüklükte yapılacak ilk köprü olacağı belirtildi. 3. BOĞAZ KÖPRÜSÜ NEDEN YAPILDI? 3. Boğaz Köprüsü, 15 milyon insanın yaşadığı, her gün 3 milyona yakın aracın trafiğe çıktığı, ulaşımın yüzde 87`sinin karayolu ile gerçekleştiği, 1. ve 2. Boğaz Köprülerinden her gün kapasitenin iki katı yani 600 bin araç geçişinin yapıldığı İstanbul`da 3 milyar liralık iş gücü ve akaryakıt kaybını, köprü trafiğinde 1 saat beklemeyi önlemek için 2013 yılında başlamıştı.
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.