deneme bonusu deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler ecoplay deneme bonusu deneme bonusu https://playdotjs.com/ deneme bonusu veren siteler youtube mp3 Bonusverensiteler.com deneme bonusu veren siteler meritking giriş kingroyal giriş

AMERİKA, GÖLCÜKLÜ FORDʹU TARTIŞIYOR

EĞİTİM-KÜLTÜR (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 27.07.2011 - 18:01, Güncelleme: 03.09.2022 - 16:01
 

AMERİKA, GÖLCÜKLÜ FORDʹU TARTIŞIYOR

İhale şartnamesi gereği Nissanʹın taksileri Ekim 2013ʹten itibaren vermeye başlayacak olması sonucunda, New York Taksi ve Limuzin Komisyonu, bu sürede aralarında Transit Connectʹin de olduğu 3 modele taksi olarak kullanılma onayı verdi. Bu da yaklaşık 2.5 yıl New Yorkʹta Transit Connectʹlerin taksi olarak kullanılmasına olanak sağladı. Bugünün taksisi caddelerde İşte bu gelişmelerin ardından dün New Yorkʹun en çok okunan internet gazetelerinden ʹThe Gothamistʹ, "New York City New Yorkluların İstemediği Bir Diğer Sıkıcı Taksi Modelini Onayladı" başlığıyla ilginç bir yazı yayınladı. Yazıda şu görüşlere yer verildi: "Yarının Taksisi ihalesinden NYC Taksisi olarak hazırlanmış bir Ford Connect. Durun bir dakika. Yarının Taksisi, New Yorkluların istediğinden başka tüm seçenekler olacak, öyle mi? Taksi ve Limuzin Komisyonu (TLC), bu yılın başlarında, tartışmalara neden olarak bir sonraki nesil taksi filosu olarak Nissan’ı seçmişti. Ancak Nissan taksiler 2013’e dek kullanıma hazır olmayacak ve pek çok taksi filosu sahibi tek bir modelle kısıtlanmak istemediğini söyledi. Dolayısıyla TLC, bugün Ford’un “Bugünün Taksisi” Ford Connect’in caddelerimizde kullanımını onayladı. Neden kamoyunun fikri soruldu TLC bu konuda düz bir mantık yürütüyor. TLC sözcüsü Allan Fromberg konuyla ilgili olarak “Crown Victoria’ların kullanımdan kalkmasıyla bu zaman zarfında başka bir aracın bu boşluğu doldurması gerekiyor” dedi. TLC, Connect modelleri Boston, Chicago ve Philadelphia’da hali hazırda kullanımda olduğundan Ford’a yeşil ışık yaktı. Bu konuda asıl rahatsız edici olan da TLC’nin bu süreçte kamuoyunun fikrini sorma zahmetine katlandıktan, iki sıradan model ve bir gerçekten ilgi çekici seçenek (Türk üretici Karsan’dan) önerdikten sonra iyi olan seçeneği reddederek aşağı yukarı birbiriyle aynı özelliklere sahip iki modeli tercih etmesiydi. Ford Connect’lerin üretimi fiilen Türkiye’de yapılmaktayken Karsan, taksilerin üretimini Brooklyn’de gerçekleştirmeyi bile teklif etmişti. O halde TLC ne diye ilk aşamada kamuoyunun fikrini sorma zahmetine katlandı?" 
İhale şartnamesi gereği Nissanʹın taksileri Ekim 2013ʹten itibaren vermeye başlayacak olması sonucunda, New York Taksi ve Limuzin Komisyonu, bu sürede aralarında Transit Connectʹin de olduğu 3 modele taksi olarak kullanılma onayı verdi. Bu da yaklaşık 2.5 yıl New Yorkʹta Transit Connectʹlerin taksi olarak kullanılmasına olanak sağladı. Bugünün taksisi caddelerde İşte bu gelişmelerin ardından dün New Yorkʹun en çok okunan internet gazetelerinden ʹThe Gothamistʹ, "New York City New Yorkluların İstemediği Bir Diğer Sıkıcı Taksi Modelini Onayladı" başlığıyla ilginç bir yazı yayınladı. Yazıda şu görüşlere yer verildi: "Yarının Taksisi ihalesinden NYC Taksisi olarak hazırlanmış bir Ford Connect. Durun bir dakika. Yarının Taksisi, New Yorkluların istediğinden başka tüm seçenekler olacak, öyle mi? Taksi ve Limuzin Komisyonu (TLC), bu yılın başlarında, tartışmalara neden olarak bir sonraki nesil taksi filosu olarak Nissan’ı seçmişti. Ancak Nissan taksiler 2013’e dek kullanıma hazır olmayacak ve pek çok taksi filosu sahibi tek bir modelle kısıtlanmak istemediğini söyledi. Dolayısıyla TLC, bugün Ford’un “Bugünün Taksisi” Ford Connect’in caddelerimizde kullanımını onayladı. Neden kamoyunun fikri soruldu TLC bu konuda düz bir mantık yürütüyor. TLC sözcüsü Allan Fromberg konuyla ilgili olarak “Crown Victoria’ların kullanımdan kalkmasıyla bu zaman zarfında başka bir aracın bu boşluğu doldurması gerekiyor” dedi. TLC, Connect modelleri Boston, Chicago ve Philadelphia’da hali hazırda kullanımda olduğundan Ford’a yeşil ışık yaktı. Bu konuda asıl rahatsız edici olan da TLC’nin bu süreçte kamuoyunun fikrini sorma zahmetine katlandıktan, iki sıradan model ve bir gerçekten ilgi çekici seçenek (Türk üretici Karsan’dan) önerdikten sonra iyi olan seçeneği reddederek aşağı yukarı birbiriyle aynı özelliklere sahip iki modeli tercih etmesiydi. Ford Connect’lerin üretimi fiilen Türkiye’de yapılmaktayken Karsan, taksilerin üretimini Brooklyn’de gerçekleştirmeyi bile teklif etmişti. O halde TLC ne diye ilk aşamada kamuoyunun fikrini sorma zahmetine katlandı?" 
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.